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Leia também Igor Gadelha União Brasil oferece prêmio de consolação a Elmar, mas impõe condição Igor Gadelha Investigação do “Rei do Lixo” aterroriza Judiciário da Bahia Igor Gadelha Senador aliado de Lula detona indicação de Gleisi para ministério Igor Gadelha Ida de Gleisi para Planalto abre espaço para ex-ministro demitido Tarcísio rebate números Nos bastidores, auxiliares de Tarcísio rebateram os números apresentados pelo ministro da Cidades. Segundo fontes do Bandeirantes, os rees do governo Lula para a obra corresponderia a apenas 3% do total. A extensão da Linha Esmeralda do trem de São Paulo foi anunciada em 2012, durante o primeiro governo Dilma Roussef, como parte do parte do Programa de Aceleração de Crescimento (PAC). Segundo a gestão paulista, ao longo dos 13 anos, o governo federal teria investido cerca R$ 260 milhões na obra. Desse total, porém, R$ 8 milhões foram reados na gestão Lula e o restante, nos governos Temer e Bolsonaro. 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A nova “bronca” de Tarcísio com o governo Lula

Gestão Tarcísio de Freitas e governo Lula divergem sobre valor de investimentos federais em obra feita em parceria pelas duas istrações

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Foto colorida do governador Tarcísio de Freitas de terno azul, camisa e gravata. Salário - Metrópoles
1 de 1 Foto colorida do governador Tarcísio de Freitas de terno azul, camisa e gravata. Salário - Metrópoles - Foto: Celso Silva/Governo de SP/Divulgação

O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), tem uma nova “bronca” com o governo Lula por conta de obras no estado feitas em parceria pelas duas gestões.

A nova divergência entre o atual chefe do Palácio dos Bandeirantes e o governo federal está relacionada às obras de extensão da linha 9-Esmeralda do trem, na zona sul da capital paulista.

A bronca ficou evidente durante a cerimônia de entrega de uma das estações da linha, na segunda-feira (27/1), o ministro das Cidades, Jader Filho, compareceu ao evento e discursou.

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Bolsonarista se incomodou com a presença do ministro das Cidades, Jader Filho,
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Jader Filho é ministro de Lula

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Em sua fala, o ministro das Cidades de Lula ressaltou os investimentos do governo federal e disse que o estado de São Paulo não conseguiria tocar a obra sem a parceria com a União.

“Isso aqui é fruto de parceria. As pessoas têm falado, Tarcísio, muito das diferenças. O Brasil está cada dia mais dividido, mas hoje a gente mostra aqui que parceria é que traz avanços não só para o estado de São Paulo, mas pra todo o Brasil. Ricardo (Nunes, prefeito da capital paulista), hoje aqui nós temos um investimento total de cerca de R$ 600 milhões, onde só nesta obra são R$ 107 milhões. E, de recurso do governo federal, de Lula, são R$ 365 milhões  investidos. Então, se você soma os investimentos do governo do estado de São Paulo mais o governo federal, são R$ 600 milhões de investimento total. Seguramente seria mais difícil fazer esse investimento senão houvesse as parcerias”, disse Jader Filho.

Segundo relatos, aliados de Tarcísio ficaram incomodados com discurso do ministro das Cidades. O auxiliar de Lula percebeu, interrompeu o discurso e se dirgiu ao governador:

 “Eu vi ali o pessoal te provocando (Tarcísio). Se você precisar de ajuda para trabalhar nisso, eu estou à disposição lá para gente trabalhar junto”, declarou Jader Filho.

Tarcísio rebate números

Nos bastidores, auxiliares de Tarcísio rebateram os números apresentados pelo ministro da Cidades. Segundo fontes do Bandeirantes, os rees do governo Lula para a obra corresponderia a apenas 3% do total.

A extensão da Linha Esmeralda do trem de São Paulo foi anunciada em 2012, durante o primeiro governo Dilma Roussef, como parte do parte do Programa de Aceleração de Crescimento (PAC).

Segundo a gestão paulista, ao longo dos 13 anos, o governo federal teria investido cerca R$ 260 milhões na obra. Desse total, porém, R$ 8 milhões foram reados na gestão Lula e o restante, nos governos Temer e Bolsonaro.

O que diz o governo Lula

Em nota, o Mnistério das Cidades afirmou à coluna ter desembolsado “R$ 259,8 milhões” metrô Grajaú-Varginha, linha 9″ entre os anos de 2018 e 2024, período que compreende os governos Temer, Bolsonaro e Lula.

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