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Lula e Tarcísio definem que edital do túnel Santos-Guarujá será por SP

O edital para a construção do túnel Santos-Guarujá será lançado pelo governo de SP em 27/2 e o leilão deve ocorrer em 1º/8

Juliana Arreguy

14/02/2025 15:40, atualizado 14/02/2025 15:40

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Divulgação/Ministério de Portos e Aeroportos/Arte Metrópoles

foto colorida de túnel que será construído entre Santos e Guarujá em convênio assinado pelo governo federal e o estado de SP - Metrópoles

1 de 1 foto colorida de túnel que será construído entre Santos e Guarujá em convênio assinado pelo governo federal e o estado de SP - Metrópoles - Foto: Divulgação/Ministério de Portos e Aeroportos/Arte Metrópoles

São Paulo – Após um ime sobre a construção de um túnel submerso entre as cidades de Santos e do Guarujá, na Baixada Santista, o govenador Tarcísio de Freitas (Republicanos) e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) concordaram que o edital da obra será feito pelo governo paulista.

Os dois chegaram a um consenso em reunião nessa quarta-feira (12/2) em Brasília. A obra faz parte do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) e será feita por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) sob o custo de R$ 6 bilhões – cada um deve arcar com R$ 3 bilhões.

O edital deve ser lançado no dia 27 deste mês e a previsão é que o leilão seja realizado no dia 1º de agosto. O convênio entre os governos estadual e federal foi assinado em fevereiro do ano ado e prevê que a obra fique pronta até 2028.

O túnel

Esperado há quase 100 anos, o túnel que ligará Santos ao Guarujá será o primeiro túnel imerso da América Latina. Ele ficará a uma profundidade de 21 metros e terá 860 metros de extensão, com seis pistas – três para cada sentido;
A expectativa é de que a travessia seja feita em 1 minuto e meio de carro. O trajeto também poderá ser percorrido por pedestres e bicicletas;
As autoridades estimam a circulação diária de ao menos 150 mil pessoas pelo túnel. Atualmente, o trajeto é feito por meio do transporte de balsa ou pela Rodovia Piaçaguera-Guarujá, em translado que pode durar mais de uma hora, a depender do trânsito;
O edital do projeto prevê tarifa semelhante à cobrada atualmente para a travessia por balsa.